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中集联合卡车用户谢国坚为成品油运输代言 呼吁业内标配车联网

2019-09-06 16:52   编辑:admin   人气: 次   评论(

  今晚六会彩开奖结果!8月28日,首届“寻找第一代言人”揭晓仪式暨颁奖典礼在北京举行。该活动由第一商用车网主办,以“促进运输行业降本增效”为初衷,致力于以专业、严谨的态度打造有影响力的平台,寻访各个运输细分市场中最具发言权的意见领袖和代言人,通过标杆用户的真实故事挖掘,传播运输行业的优秀事迹和正能量;同时,通过搭建用户与厂家良性沟通和信息传递的平台,促进商用车企业开发生产更适合用户需求、更加安全、更加节能高效的运输装备,推动商用车产品与技术的进步,助力商用车行业和运输行业的健康可持续发展。

  活动现场,来自广西梧州的谢国坚成为了成品油运输领域的第一代言人。成品油运输需要一款什么样车,成品油运输未来将会向什么方向发展,谢国坚也发表了自己的看法。

  中国汽车工业协会秘书长助理、行业信息部主任陈士华为成品油运输第一代言人谢国坚颁奖

  谢国坚能够成为成品油运输领域的第一代言人,与其丰富的从业经验是分不开的。

  谢国坚2004年参与中石化改制,进入刚刚成立的广西梧州中昊实业有限责任公司(下称“梧州中昊”)工作,任副董事长兼副总经理。梧州中昊主要经营成品油运输,成立之初,梧州中昊是一家注册资产580万元、拥有运油车2辆、运油船1艘的小公司;在谢国坚的带领下,经过14年的发展,如今的梧州中昊已经发展成为拥有运油车69辆、运油船4艘、总资产达8500万元的梧州市成品油运输龙头公司。

  目前,梧州中昊的配送范围覆盖了梧州、贺州,包含200余家加油站,其每天的运输量在1000-1200吨之间,节假日的日运输量在1400-1500吨之间,由大小不同罐体的运油车进行运输以满足客户需求。

  14年来,谢国坚见证了成品油运输领域的变迁,运油车越来越安全、舒适,马力也越来越大,梧州中昊驾驶员的工资也从2004年的不到3千元上涨到而今的最高超过1.1万元。对于成品油运输领域的发展,谢国坚有很深的理解。

  成品油运输对车辆性能提出了哪些要求?哪个品牌满足了这些要求,因而获得了他的信任?成品油运输未来的车辆需求是什么样的?听听谢国坚怎么讲。

  “成品油运输属于危化品运输的一种,作为一家成品油运输企业,我们首先要考虑的是安全性,其次要考虑的是企业管理方面的便利性,这些诉求最终都会体现为我们对运油车俩的要求。”谢国坚作为成品油运输第一代言人在接受主持人采访时讲道。

  谢国坚认为,从成品油运输这一场景来考虑,安全是最核心的要素,是必须被满足的;从企业运营的角度来考虑,节油、舒适是危化品运输车应有的特点,能够帮助企业节省运营成本;而未来,车联网系统对成品油运输来说是必不可少的,因为车联网系统不仅能够提升危化品运输车的安全性,还有助于企业管理车队。

  那么,哪个品牌的危化品运输车能够得到谢国坚的认可呢?答案是:中集联合卡车。

  谢国坚与中集联合卡车结缘,不过是在5年前。2014年,经他人介绍,谢国坚购入了第一批中集联合卡车的产品,经过这5年来的持续购入,中集联合卡车终于成为其车队中占比最多的品牌。为何谢国坚如此信任联合卡车呢?答案就在于,中集联合卡车的产品恰恰满足了谢国坚对一款危化品运输车的要求。

  “中集联合卡车的危化品运输车,在安全性、经济性、舒适性等方面,都是相当不错的,我们的驾驶员对中集联合卡车的产品也都有很高的评价。另外,中集联合卡车的‘联合通G7’是很实用的车联网系统,我们希望后续购入的新车都可以标配这一系统。”谢国坚说道。

  在我国化工行业发展迅猛、危化品物流运输需求日益提升的今天,中集联合卡车紧抓时代步伐,将产品与时代结合、与科技相融,致力于为客户提供最好的产品质量、最佳的服务体验,并促进危化品物流的健康发展。返回搜狐,查看更多

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